Oft sind mehrere Reifengrößen und -kombinationen für einen bestimmten Traktortyp möglich. Das ist praktisch, denn in manchen Fällen passen die standardmäßig montierten Traktorreifen nicht zu der Art vo...
Weiter lesen
Je weniger Ihre Landwirtschaftsreifen auf dem Feld rutschen, desto besser ist das für den Boden. Außerdem sparen Sie Kraftstoff, da weniger Energie verloren geht. In diesem Artikel erklären wir, wie Sc...
Weiter lesen
Mais wird immer widerstandsfähiger und liefert höhere Erträge. Das ist natürlich eine gute Nachricht, aber nicht immer für die Reifen. Denn die Stoppeln, die nach der Ernte zurückbleiben, können die La...
Weiter lesen
Der neue Aeolus AE21 wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die auf verschiedenen Untergründen fahren, und das ist deutlich zu sehen. Lesen Sie hier mehr.
Weiter lesen
Reifendruck. Das klingt einfach. Und das ist es auch, solange man weiß, mit welchem Druck man in welcher Situation am besten fährt. Bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen ist die Kombination aus unterschi...
Weiter lesen
In Europa wurden die gesetzlichen Vorschriften für die Verwendung von Winterreifen verschärft. Das gilt auch für den Lkw-Verkehr. In den wichtigsten Transportländern sind mindestens M+S-Reifen vorgesch...
Weiter lesen
Jeder Lkw, jeder Anhänger und jedes andere rollende Material wird vom Hersteller mit Reifen ausgeliefert, die auf die Tragfähigkeit des Fahrzeugs abgestimmt sind. Beim Austausch von Reifen sind die ric...
Weiter lesen
Das europäische Reifenkennzeichen ist seit dem 1. November 2012 für neue Reifen vorgeschrieben und gilt für Personenkraftwagen sowie leichte und schwere Nutzfahrzeuge. Ein neues EU-Reifenlabel wird ab ...
Weiter lesen
Das Angebot an Lkw-Reifen besteht aus vielen Typen, Größen und Profilen. Nicht ohne Grund, denn die Wahl des richtigen Reifens ist eng mit dem Einsatzgebiet des Lkw verbunden. Fahren Sie hauptsächlich ...
Weiter lesen
Ohne Reifen keine Bewegung, kein Transport, nichts. Das klingt überzeugend, denn der Reifen ist für jedes Fahrzeug unverzichtbar. Doch wir wollen dieses Bild etwas abschwächen. Denn ohne Luft ist jeder...
Weiter lesen.jpg)
Landwirtschaftliche Felgen bestehen immer aus einem Felgenring und einer Scheibe im Inneren. Es gibt Felgen mit festen und verstellbaren Scheiben. Aufgrund der großen Vielfalt der landwirtschaftlichen ...
Weiter lesen
Lkw-Reifen, Räder und auf Felgen montierte Reifen - Heuver ist ein Komplettanbieter, der an allen Fronten brilliert. Unser Service hat keine Grenzen. Denn wir versuchen jeden Tag, unser Bestes für unse...
Weiter lesen.jpg)
Sie können Geld sparen, indem Sie den idealen Rollwiderstand Ihrer Lkw-Reifen ermitteln. Maurits Bloem, unser Produktmanager für Lkw-Reifen, erklärt Ihnen gerne, wie das genau funktioniert.
Weiter lesen
Die Lenkachse ist eine wichtige Position an einem Lkw. Schließlich wird sie von jeder Bewegung des Lenkrads direkt beeinflusst. Deshalb ist es gut zu wissen, worauf Sie beim Kauf von Lenkachsreifen ach...
Weiter lesen
Viele Details lassen sich buchstäblich am Reifen selbst ablesen. Zum Beispiel die Marke und die Größe, aber auch spezifische technische Informationen wie der Last- und Geschwindigkeitsindex.
Weiter lesen.jpg)
Es ist eine dieser schwer zu beantwortenden Fragen: Wann muss ich meinen Fuhrpark mit Winterreifen ausstatten? Und ist das überhaupt notwendig?
Weiter lesen.jpg)
Die Hersteller von OTR-Reifen verwenden verschiedene Arten von Gummimischungen. Das bedeutet, dass die Reifen für jeden spezifischen Zweck sehr effizient eingesetzt werden können. Jede Gummimischung ha...
Weiter lesen
Die Wahl des richtigen Lkw-Reifens ist eine Sache. Aber was ist die ideale Felge dafür? Schließlich wollen Sie verhindern, dass eine Felge die Last nicht tragen kann. Oder dass sich der Reifen dehnt od...
Weiter lesen
OTR-Reifen gibt es in vielen Ausführungen, da sie für eine Vielzahl von Aktivitäten eingesetzt werden. Bei den Profiltiefen gibt es vier verschiedene Typen, nämlich E2/L2/G2, E3/L3/G3, E4/L4, L5.
Weiter lesen
Im Winter sind Winterreifen vorgeschrieben. Diese Winterreifen sind mit einer M+-Kennzeichnung oder dem 3PMSF-Symbol mit einer Schneeflocke versehen. Was bedeuten diese Kennzeichnungen und was ist der ...
Weiter lesen
Bei Lastkraftwagen und Anhängern gibt es nicht wirklich die Wahl zwischen Einzel- und Doppelbereifung. Hier hat die Lenkachse immer zwei Reifen. Bei den anderen Achsen haben Sie die Wahl. Die Achse und...
Weiter lesen
Wenn Sie den idealen Rollwiderstand Ihrer Lkw-Reifen ermitteln, können Sie Geld sparen. Maurits Bloem, unser Produktmanager für Lkw-Reifen, sagt Ihnen gerne, wie genau.
Weiter lesen
Bei Bevri Wheels ist die Lieferung von Qualitätsfelgen von größter Bedeutung. Neben der Herstellung von kunden-spezifischen Rädern, bietet Bevri Wheels auch ein exklusives Produkt an: Der Duo Swing, be...
Weiter lesen
Oft sind mehrere Reifengrößen und -kombinationen für einen bestimmten Traktortyp möglich. Das ist praktisch, denn in manchen Fällen passen die serienmäßig montierten Traktorreifen nicht zu der Art von ...
Weiter lesen
Anbaureifen für landwirtschaftliche Zugmaschinen wurden speziell entwickelt, um die Leistung einer landwirtschaftlichen Zugmaschine zu verbessern und die Betriebe effizienter und rentabler zu machen. I...
Weiter lesen
Galileo bringt einen revolutionären Reifen unter dem Namen CupWheel auf den Markt.
Weiter lesen
Seit dem 1. November 2012 ist es Pflicht, Reifen mit einem Reifenlabel zu versehen. Das neue Reifenlabel wird am 1. Mai 2021 in Kraft treten. Das Reifenlabel ist obligatorisch für Reifen für Personenkr...
Weiter lesen
Wenn man an Reifen denkt, denkt man natürlich sofort an Gummi. Aber die Realität ist viel komplizierter. Lesen Sie hier, wie Reifen hergestellt werden.
Weiter lesen
Wissen Sie, welche Anforderungen ein LKW-Reifen in Bezug auf Lauffläche, Schulter und Seitenwand erfüllen muss? Wir haben einige nützliche Informationen für Sie gesammelt.
Weiter lesen
Selbstverständlich kommt es vollkommen auf Ihre spezielle Situation an. Dennoch gibt es Eigenschaften, die ein Reifen auf alle Fälle haben muss. Wir teilen sie Ihnen je Fahrzeugart mit.
Weiter lesen
Das EU-Reifenlabel ist seit dem 1. November 2012 für neue Reifen vorgeschrieben, und es gilt für PKW und für leichte und schwere Nutzfahrzeuge. Ab dem 1. Mai 2021 gilt eine neue EU-Reifenkennzeichnung....
Weiter lesen
Sie möchten den niedrigsten Preis pro Kilometer und die höchste Rendite für Ihre Investition. Sorgen Sie deshalb dafür, dass Ihre Reifen nicht frühzeitig verschleißen. Lesen Sie hier, wie das funktioni...
Weiter lesen
Bei der Auswahl der richtigen Landwirtschaftsreifen für Ihre Situation stellt sich natürlich die Frage: Wählen Sie Polyester oder Nylon? Wir erklären Ihnen gerne die Eigenschaften beider Materialien un...
Weiter lesen
Um festzustellen, wie viel Last (Tonnen) ein Radlader pro Stunde tragen kann, können wir den so genannten WCF-Wert oder Work Capability Factor berechnen.
Weiter lesen.jpg)
Wie viel Ladung (Tonnen) kann ich mit meinem Dumper pro Stunde transportieren? Diese Frage wird bei Dumpern regelmäßig gestellt. Besonders im Bergbau ist dieser Punkt wichtig. Manchmal werden Wege verl...
Weiter lesen
Die Tragfähigkeit wird meistens durch einen Load-Index (LI) bei Radialreifen oder das PLY-Rating (PR) bei Diagonalreifen angegeben. Geschwindigkeit und Tragfähigkeit werden auch häufig miteinander verk...
Weiter lesen.jpg)
Auf Reifen für Hochgeschwindigkeitskrane ist eine DOT-Nummer angegeben. Bei vielen der anderen Erdbewegungsreifen ist die DOT-Nummer in der Seriennummer des Reifens enthalten, und die Bezeichnung varii...
Weiter lesen.jpg)
Ein Reifen mit der Bezeichnung 16.00R25 ist identisch mit einem Reifen mit der Bezeichnung 445/95R25. Es sind dieselben Maße, nur die Angabe variiert. Im ersten Fall wird die Breite des Reifens nämlich...
Weiter lesen
Lauffläche eines Reifens, Reifenflanke, Faserstränge, Karkasse, Wulst. Das sind gängige Begriffe, wenn es um Reifen geht. Aber was genau bedeuten diese Begriffe? Unsere Erdbewegungsexperten beraten Sie...
Weiter lesen
Radialreifen und Diagonalreifen sind zwei Begriffe, die auch bei Baumaschinenreifen häufig vorkommen. Der Unterschied zwischen diesen beiden Reifen liegt in ihrem Aufbau.
Weiter lesen
OTR-Reifen (Off The Road) und EM-Reifen (Earthmoving) sind der Oberbegriff für Reifen für große Maschinen. Diese Maschinen werden häufig in der Bauindustrie, beim Straßenbau und in Minen verwendet – al...
Weiter lesen
In Abhängigkeit von der Jahreszeit, dem Wetter und dem Einsatzbereich ist die Traktion (Zugkraft) von LKW-Reifen ein wichtiger Faktor. Aber wie wird die Traktion von Reifen eigentlich optimiert? Darübe...
Weiter lesen
Die Kontaktfläche eines Reifens bestimmt die Zugkraft auf dem Feld. Deshalb haben die meisten Landwirtschaftsreifen Stollen, die diese Aufgabe übernehmen. Das gilt aber nicht für alle Reifentypen. Der ...
Weiter lesen
Im Bereich Landwirtschaftsreifen werden ständig neue Varianten für spezifische Anwendungen entwickelt. So wurde in den vergangenen Jahren von verschiedenen Herstellern auch an so genannten „Straßenreif...
Weiter lesen
Früher war es offensichtlich: Bauern hatten kleine Traktoren und Wagen, und Lohnunternehmen hatten große Maschinen, die Bauern mieten konnten. Folglich hatten beide Gruppen auch unterschiedliche Bedürf...
Weiter lesen
Wir alle möchten Unfälle gern vermeiden. Bei Aquaplaning ist das manchmal möglich. Durch die Ausrüstung Ihrer Frachtfahrzeuge mit den richtigen LKW-Reifen tragen Sie dazu bei, das Risiko von Gefahrensi...
Weiter lesen
Der Wagenreifen, besser bekannt als Implementreifen, ist in sehr vielen verschiedenen Größen und Profilen erhältlich. Am häufigsten wird der Landwirtschaftsreifen mit 15“ verlangt. Eigentlich sind es 1...
Weiter lesen
Unsere Eigenmarke Barkley ist stark bei Landwirtschaftsreifen. Sie können immer von wettbewerbsfähigen Preisen profitieren, während die Qualität vergleichbar oder sogar besser als bei anderen Marken is...
Weiter lesen
Die Nachfrage nach breiten Landwirtschaftsreifen hängt von Ihrer spezifischen Situation und Ihren Wünschen ab. Auch die Konstruktion Ihrer Maschine bestimmt die ideale Breite Ihrer Reifen. Unser Landwi...
Weiter lesen
Die Wahl des richtigen LKW-Reifens ist eine Sache, die der idealen Felge für diesen Reifen eine andere. Schließlich wollen Sie verhindern, dass eine Felge die Last nicht tragen kann oder der Reifen sic...
Weiter lesen
Im Allgemeinen trifft man auf Reifen eine Vielzahl von Markierungen an. Eine dieser Markierungen ist das Querschnittsverhältnis, das sich immer auf der Seite des Reifens befindet. Wie wird es berechnet...
Weiter lesen
Viele Erdbewegungsreifen werden nicht nur im Gelände eingesetzt. In vielen Situationen fahren die Fahrzeuge auch auf befestigten Flächen oder öffentlichen Straßen mit überdurchschnittlichen Geschwindig...
Weiter lesen
Sind Sie auf der Suche nach neuen Landwirtschaftsreifen? Heuver Tyres bietet mehr als 100.000 Reifen und Räder von vielen Marken an. Wir können schnell ab Lager liefern und bieten den bestmöglichen Ser...
Weiter lesen
Die tatsächlichen Abmessungen von Radialreifen können erheblich von den Größenangaben abweichen und auch je nach Marke, Typ und Elastizität des Reifenmaterials variieren. Deshalb empfehlen wir, sich de...
Weiter lesen
Sie brauchen eine spezielle Felge? Wir können Felgen für jede Maschine, in jeder Größe und in jeder Farbe liefern.
Weiter lesen
Felgen müssen natürlich auf der Nabe montiert werden. Dafür wurden Bolzenlöcher entwickelt. Jede Felge hat einen zentralen Lochkreis, der mehrere Radnabenbohrungen hat. Diese Bolzenlöcher können auf ve...
Weiter lesen
Bei Lieferwagen ist es einfach: es gibt eine Einzelachse oder eine Doppelachse. Aber im Agrarsektor muss man sich speziell entscheiden: wählt man eine Einfach- oder Doppelmontage? Wahrscheinlich stelle...
Weiter lesen
Viele Angaben sind buchstäblich auf einem Reifen ablesbar. Denken Sie dabei an die Marke, Größe, aber auch spezifische technische Angaben wie den Load/Speed-Index.
Weiter lesen
Es gibt kein Entkommen: die Emissionsvorschriften für die LKW-Industrie in Europa werden immer schärfer, sodass die LKW-Hersteller immer neuere Motoren entwickeln müssen. Derzeit werden LKW standardmäß...
Weiter lesen
In modernen Agrarbetrieben ist Zeit mehr denn je ein ausschlaggebender Faktor. Die Entfernungen sind häufig groß, und der Transport erfolgt über asphaltierte und nicht asphaltierte Straßen und den zu b...
Weiter lesen
Seit Barkley seine LKW- und Aufliegerreifen auf dem europäischen Markt anbietet, konnte sich die Marke in kurzer Zeit einen guten Ruf sichern. Da Barkley eine der Eigenmarken von Heuver Reifengroßhande...
Weiter lesen
Wir sind eine gute Adresse für neue Reifen und Felgen. Aber auch für gebrauchte Exemplare, von denen wir eine Menge auf Lager haben. In unserem Lager in Hardenberg (NL) haben wir einen Vorrat von mehr ...
Weiter lesen
Die Reifen für Maschinen aus der Kategorie Erdbewegung oder EM (Earthmover) haben eigene Codes.
Weiter lesen
Dank unserer exklusiven Zusammenarbeit mit Barkley können Sie sich darauf verlassen, dass Sie immer einen einzigartigen Kundendienst erhalten. So können Sie zum Beispiel auf Wunsch fertigmontierte EM-R...
Weiter lesen
Der Lastindex eines Landwirtschaftsreifens, auch Tragfähigkeitsindex oder Belastungsindex genannt, ist auf der Seite des Reifens angegeben. Er wird immer in Kombination mit dem Geschwindigkeitsindex an...
Weiter lesen
Der Last-Index - auch als Lade-Index, Load-Index oder Belastungs-Index bezeichnet - ist an der Seitenflanke des Reifens vermerkt. Dieser wird immer in Kombination mit dem Geschwindigkeits-Index angegeb...
Weiter lesen
Der Hersteller entwirft und baut eine Erdbewegungsmaschine anhand spezieller Anforderungen für den gewünschten Einsatzbereich. Dazu gehört dann ein spezieller Reifentyp. In der Praxis oder in Abhängigk...
Weiter lesen
Bei Traktoren mit Allradantrieb besteht ein enger Zusammenhang zwischen den Abmessungen der Vorder- und Hinterreifen.
Weiter lesen
Der größte Unterschied zwischen Reifen ist neben ihrer Bauart (radial oder diagonal) und den vielen Größen und Profilen der Reifentyp (mit Schlauch/TT oder ohne Schlauch/TL). Der Unterschied besteht da...
Weiter lesen
Was bedeuten die Felgenbezeichnungen und wie können diese gelesen werden? Dies erläutern wir Ihnen gern.
Weiter lesen
Radlader werden in den meisten Fällen auf rauem Gelände oder auf Gelände mit Schutt und Restabfällen eingesetzt. Deshalb ist es sehr wichtig, dass sie gegen Einschnitte und Beschädigungen beständig sin...
Weiter lesen
Erdbewegungs- und Industriemaschinen werden grundsätzlich für bestimmte Aufgabenbereiche entwickelt. Manchmal werden einige Fahrzeuge aber universeller eingesetzt. Für jeden Maschinentyp gibt es eine P...
Weiter lesen
Um den Vierradantrieb optimal zu nutzen, muss der Abrollumfang der Vorderreifen kleiner als der der Hinterreifen sein, die so genannte Voreilung. Bei einem Traktor wird meist angegeben, welche Reifen s...
Weiter lesen
Die Anforderungen an Muldenkipper und knickgelenkte Dumper gelten definitiv auch für selbstladende Erdbewegungsmaschinen. Auch hier wird die Ladung an einer Stelle abgeholt und anschließend zu einer an...
Weiter lesen
Für Grader werden wieder andere Reifen benötigt als für Radlader, Bulldozer, Scraper, Muldenkipper und knickgelenkte Dumper. Grader werden für die Wartung und den Bau von Straßen, zum Entfernen der Obe...
Weiter lesen
Bei diesem Fahrzeugtypen stehen der Transport von - durchgängig - schweren Ladungen im Mittelpunkt. Die Fracht wird an einer Stelle abgeholt und anschließend zu einer anderen Stelle transportiert und d...
Weiter lesen
Ohne Reifen gibt es keine Mobilität, keine Transporte, nichts. Das klingt überzeugend, denn der Reifen ist unter jedem Fahrzeug unverzichtbar. Aber es gibt etwas, das genauso wichtig ist wie der Reifen...
Weiter lesen
Ein Fahrzeug oder eine Maschine, die man definitiv nicht auf öffentlichen Straßen antreffen wird, ist der Portalhubwagen. Diese Fahrzeuge findet man ausschließlich in Containerumschlagbetrieben, haupts...
Weiter lesen
In einigen Fällen wird ein mit Reifen statt Raupen ausgestatteter Bulldozer eingesetzt. Diese Maschinen werden normalerweise für das Verschieben von Material (meistens Erde) eingesetzt. Außerdem werden...
Weiter lesen
Die Montage eines LKW- oder Aufliegerreifens ist eine Arbeit für einen Fachmann. Vorab wählen Sie aber gemeinsam mit Ihrem Reifenexperten den richtigen Reifen für den richtigen Einsatzbereich aus – inn...
Weiter lesen
Bodenverdichtung ist in der Landwirtschaft ein wichtiger Punkt. Die Vermeidung von Spurrillen – also Bodenverdichtung – ist sehr wichtig. Denn in der (verdichteten) Spurrille wächst wirklich nichts! Mi...
Weiter lesen
-PRESSEMITTEILUNG- Feuerwehrfahrzeuge haben in der Regel eine lange Lebensdauer. Sie werden nicht täglich mit vielen Einsatzkilometern konfrontiert , müssen aber bei Bedarf immer einsatzbereit sein. We...
Weiter lesen
Unsere Kraft liegt darin, dass wir die besten Eigenmarken aussuchen, um Ihnen vergleichbare Spitzenqualität zu den günstigsten Preisen anbieten zu können. Darauf können Sie jeden Tag erneut vertrauen. ...
Weiter lesen
Produktivität ist der Schlüsselbegriff in modernen Agrarbetrieben. Eine hohe Produktivität ist die Grundlage für Erfolg. Die Entwicklung von Traktorreifen ist mit höheren Grundanforderungen dieser Art ...
Weiter lesen
Bei Heuver Reifengroßhandel stehen nicht nur die Reifen für LKW, Trailer, Erdbeweger und Landwirtschaft im Mittelpunkt, sondern auch die Felgen, die dazu gehören. Denn sie sind eine unentbehrliche Komp...
Weiter lesen
Ein Reifentyp für besondere Zwecke ist der "Reihenkulturreifen", der auch als Kulturreifen bezeichnet wird.
Weiter lesen
Maschinen der Kategorie Erdbewegungsmaschinen oder EM (Earthmover) haben eine eigene Codierung für ihre Reifen.
Weiter lesen
Neben dem Bewegen von Erde, Sand und Steinen gibt es weitere Möglichkeiten für Maschinen, die unter die Kategorie Erdbewegung oder EM (Earthmover) fallen. Wir möchten Ihnen einen Überblick über diese M...
Weiter lesen
Um Ballast zu erzeugen, können Reifen mit Wasser gefüllt werden. Das ist bei schlauchlosen Reifen möglich, sofern die Räder – beispielsweise durch eine Pulverbeschichtung – gegen Durchrosten geschützt ...
Weiter lesen
Eine der wichtigsten Fragen bei der Auswahl von Flotation-Reifen ist, für welche Karkasse man sich entscheidet. Neben der Bauart radial oder diagonal, ist die Frage Stahlgürtel- oder Nylon-Karkassensch...
Weiter lesen
Die maximale Lebensdauer eines Erdbewegungsreifens wird weitgehend durch den richtigen Reifendruck bestimmt. Schließlich ist es die Luft im Reifen, die das Gewicht des Fahrzeugs und eine eventuelle Lad...
Weiter lesen
Die Wahl des richtigen Erdbewegungsreifens für die richtige Maschine erfolgt mithilfe des international genormten TRA-Codes. So sehen Sie auf einen Blick, für welchen Maschinentyp und Einsatzbereich de...
Weiter lesen
Auch wenn Ihr EM-Reifen eine gute Qualität hat und auf Maschine und Einsatzbereich abgestimmt ist - ohne das richtige Rad ist er nur die Hälfte wert. Durch die Verwendung von u.a. modernen Laserschneid...
Weiter lesen
Wodurch entstehen Schäden an LKW-Reifen? Liegt das am Zustand der Straßen bzw. des Geländes oder gibt es (auch) andere Ursachen? Schäden an LKW-Reifen zu vermeiden, gelingt bereits mit mehr Aufmerksamk...
Weiter lesen
Barkley bietet qualitativ hochwertige EM-Reifen an, deren Qualität mit der von Reifen der renommierten Marken vergleichbar ist. Im Mittelpunkt steht bei Barkley jedoch die Bezahlbarkeit. Mit einem ausg...
Weiter lesen
Kennen Sie das, dass eine bestimmte Angabe für LKW-Reifen nicht ganz eindeutig ist? Wir erhalten regelmäßig Fragen über den Versatz eines Rades. Dieser wird durch den ET-Wert angegeben (ET = Einpressti...
Weiter lesen
Für Heuver als Komplettanbieter ist es kein Problem, LKW-Reifen, Felgen und Reifen-/Räderkombinationen zu liefern. Unser Service kennt keine Grenzen, da wir täglich die besten Ergebnisse für unsere Kun...
Weiter lesen
Die Kraftprotze unter den Reifen, nämlich die für landwirtschaftliche Fahrzeuge und Erdbeweger, werden täglich auf die Probe gestellt. Auch für diese Kategorie Räder gilt, dass unnötiger Schaden verhin...
Weiter lesen
Wenn Sie einen Trecker reifen wechseln möchten, müssen Sie einige wichtige Sicherheits- und Montageregeln befolgen. Da es sich um eine aufwändige Arbeit handelt, sollten Sie sich am besten an einen Spe...
Weiter lesen
Reifendruck. Das klingt einfach. Und das ist es auch, solange man weiß, welcher Druck für jeden Einsatzbereich am besten ist Bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen ist die Kombination aus wechselnder (Gew...
Weiter lesen
Beim Bau von (Asphalt-)Straßen ist es sehr wichtig, dass die Schichten gleichmäßig angedrückt werden. Die Walzen oder Straßenbaumaschinen sorgen deshalb dafür, dass die Maschine einen gleichmäßigen Dru...
Weiter lesen
Diese Fahrzeuge sieht man nur auf Flughäfen. Große und kleinere Flugzeugschlepper rangieren die einkommenden und ausgehenden Flugzeuge vom und zum Gate und von der/zu der Startbahn. Und das ungeachtet ...
Weiter lesen
Was auch immer Sie transportieren und wie auch immer Sie das tun – wir haben die besten LKW-Reifen für jede Situation. Und wir beraten Sie auch gern diesbezüglich! Dabei fragen wir uns immer, was Sie t...
Weiter lesen
Die Vorderachse ist eine wichtige Position bei einem LKW. Schließlich wirkt sich jede Lenkbewegung des Fahrers direkt auf dieser Achse aus. Deshalb ist es gut zu wissen, worauf Sie achten müssen, wenn ...
Weiter lesen
Hier aktuelle Gesetze und Vorschriften für Winterreifen / Schneeketten für NFZ > 3,5 t
Weiter lesen
Der Luftdruck im Erdbewegungsreifen bestimmt maßgeblich seine Lebensdauer. Verkennen Sie dies nicht, auch wenn ein solcher Reifen von sich aus sehr robust aussieht. Wenn Sie die Anweisungen befolgen, k...
Weiter lesen
Jede schwere Arbeit hat ihr eigenes EM-Fahrzeug und stellt ihre eigenen Bedingungen für Reifen und Maschine. Welche Maschinen zählen wir zu den EM-Fahrzeugen, für die Sie Erdbewegungsreifen bestellen? ...
Weiter lesen
Nur die Reifen kommen mit dem Boden in Berührung. Sie setzen die Kraft des Motors durch ihre Traktion in Vortrieb um und machen den Traktor lenkbar. Deshalb ist die Wahl des richtigen Reifens für den r...
Weiter lesen
Wir verfügen über ein umfangreiches Wissen über Räder und Reifen. Dieses teilen wir gerne mit Ihnen, zum Beispiel über Radscheiben und Montagemöglichkeiten. Ein nicht alltägliches Thema, deshalb helfen...
Weiter lesen
Langsam beginnen Sie, sich auf die Maisernte vorzubereiten. Während diese Ernte für Silomais früher fast standardmäßig zwischen Mitte September und Mitte Oktober stattfand, kann die Erntezeit heute - a...
Weiter lesen
Es bleibt eines der wichtigsten Themen, wenn es um Reifen geht: der Reifendruck. Möchten Sie wissen, was der ideale Druck für die Reifen unter Ihrem Lastwagen oder Anhänger ist? Wir informieren Sie ger...
Weiter lesen
Beide neuen Reifengrößen, der 710/50R26.5 und der 750/60R30.5, verfügen über eine Ganzstahlkarkasse und eignen sich deshalb hervorragend für landwirtschaftliche Transporte.
Weiter lesen