Notwendige Unterschiede

Die Vielfalt der Tätigkeiten, bei denen EM-Reifen eingesetzt werden, führt zwangsläufig zu einem sehr umfangreichen Angebot an Reifentypen. Bei den Profiltiefen gibt es vier Typen, nämlich E2/G2/L2, E3/G3/L3, E4/L4 und L5.

Drei Grundtypen

Den Standard - wenn man es so formulieren will - bildet der Reifen mit der Profiltiefe N (von Normal). Dabei sprechen wir von 100 % Profil, und Reifen mit dieser Typenbezeichnung finden wir in den Kategorien E2 und E3, L2 und L3.

Wenn wegen des Untergrunds und des Einsatzbereichs ein größerer Schutz des Reifens erforderlich ist, gibt es dafür den Reifen mit tiefem Profil, den D1. Er hat eine Profiltiefe von N x 1,5 oder 150 % Profil und ist für die Kategorien E4 und L4 lieferbar.
Wenn noch mehr Schutz erforderlich ist, verwenden wir bei unseren Marken Reifen mit einem extratiefen Profil mit der Bezeichnung D2. Bei diesem Reifen entspricht die Profiltiefe N x 2,5. Mit anderen Worten: dieser Reifen hat ein Profil von 250 %. Der TRA-Code lautet dann L5. 

Kategorien

Auf Basis der oben genannten Reifen liefern wir daher gemäß den internationalen Standards mit unseren Marken Reifen für folgende Maschinen:

  • E = Earthmoving/Transport – Knickgelenkte Dumper, Muldenkipper, Scraper 
  • L = Loader - Radlader und Bulldozer
  • G = Grader

Wenn Sie Fragen haben, beantworten wir diese gern und helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Reifens.

Alle Reifen wurden unabhängig von der Branche und des Einsatzbereichs so entworfen und hergestellt, dass sie die nachfolgenden Grundbedingungen erfüllen:

  • Sie können das Gewicht von Ladung und Fahrzeug tragen.
  • Sie sind geeignet und konzipiert für die gewünschte Geschwindigkeit.
  • Sie können auf unterschiedlichen Untergründen gefahren werden.
  • Sie „steuern“ das Fahrzeug auf die richtige Weise.
  • Sie bieten Fahrkomfort.
  • Sie übertragen die Leistung und das Drehmoment des Motors.
  • Sie sind langlebig und verschleißfest und damit kostensenkend.

Über Heuver

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